PM मोदी ने खोला 5,278 करोड़ का पिटारा, ट्राईसिटी को मिलेगी जाम से हमेशा के लिए मुक्ति

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चंडीगढ़ को मिलेगी जाम से राहत! PM मोदी ने किया 5,278 करोड़ की 3 हाईवे परियोजनाओं का उद्घाटन-शिलान्यास

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने चंडीगढ़ ट्राईसिटी (चंडीगढ़, मोहाली और पंचकूला) को भीषण जाम से स्थाई मुक्ति दिलाने के लिए 5,278 करोड़ रुपये की लागत वाली तीन बड़ी राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं का उद्घाटन और शिलान्यास किया। यह महा-परियोजना क्षेत्र के बुनियादी ढांचे में एक ऐतिहासिक बदलाव लेकर आएगी। केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी और पंजाब-हरियाणा के मुख्यमंत्रियों की गरिमामयी उपस्थिति में आयोजित एक भव्य समारोह में इन सड़क नेटवर्क को हरी झंडी दिखाई गई। यह बुनियादी ढांचा पैकेज न केवल स्थानीय यात्रियों को बड़ी राहत देगा, बल्कि पंजाब, हरियाणा, हिमाचल प्रदेश और जम्मू-कश्मीर के बीच अंतरराज्यीय संपर्क को एक नया आयाम प्रदान करेगा।

ट्राईसिटी रिंग रोड की अंतिम कड़ियां

चंडीगढ़ और उसके उपग्रह शहरों मोहाली तथा पंचकूला में पिछले कुछ वर्षों से वाहनों की संख्या में बेतहाशा वृद्धि हुई है। इस कारण मध्य मार्ग, दक्षिण मार्ग और चंडीगढ़-जीरकपुर कॉरिडोर जैसे प्रमुख मार्गों पर सुबह और शाम को रेंगते वाहनों की लंबी कतारें आम बात हो चुकी थीं। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारा 12,000 करोड़ रुपये की अनुमानित कुल लागत से तैयार किया जा रहा 244 किलोमीटर लंबा ट्राईसिटी रिंग रोड इस समस्या का एकमात्र स्थाई समाधान माना जा रहा था। प्रधानमंत्री द्वारा शुरू की गईं ये तीन राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाएं इसी महा-रिंग रोड नेटवर्क की अंतिम और सबसे महत्वपूर्ण कड़ियां हैं। इन ग्रीनफील्ड कॉरिडोर और बाईपास के पूर्ण संचालन में आने के बाद, बाहरी राज्यों से आने वाले ऐसे वाहन जिन्हें चंडीगढ़ शहर के भीतर नहीं रुकना है, वे शहर के बाहरी हिस्सों से ही अपने गंतव्यों के लिए निकल जाएंगे। इससे चंडीगढ़ की आंतरिक सड़कों पर ट्रैफिक का दबाव 40 फीसदी तक कम होने की उम्मीद है।

जीरकपुर-कुराली 6-लेन ग्रीनफील्ड हाईवे (लोकार्पण)

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 1,936 करोड़ रुपये की लागत से बनकर तैयार हुए 31.23 किलोमीटर लंबे आईटी सिटी-कुराली ग्रीनफील्ड कॉरिडोर (NH-205B) को राष्ट्र को समर्पित किया है। छह लेन का यह शानदार हाईवे मोहाली के IT सिटी से शुरू होकर सीधे कुराली तक जाता है। इस एक्सप्रेसवे के शुरू होने से मोहाली और कुराली के बीच यात्रा के समय में करीब 45 मिनट की बड़ी बचत हो रही है। इसके साथ ही, प्रसिद्ध एयरपोर्ट रोड पर लगने वाले वाहनों के भारी जाम से भी लोगों को पूरी तरह निजात मिल गई है।

जीरकपुर बाईपास परियोजना (शिलान्यास)

जीरकपुर क्षेत्र ट्राईसिटी का सबसे बड़ा ट्रैफिक बॉटलनेक माना जाता है। इस समस्या के स्थाई समाधान के लिए प्रधानमंत्री ने 1,878 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत वाले 19.20 किलोमीटर लंबे जीरकपुर बाईपास की आधारशिला रखी है। छह लेन का यह नया बाईपास स्थानीय यातायात को लंबी दूरी के वाणिज्यिक वाहनों से पूरी तरह अलग कर देगा। अधिकारियों के अनुसार, इस व्यस्ततम रूट के बन जाने से वर्तमान में लगने वाले 35 मिनट के सफर का समय घटकर मात्र 17 मिनट रह जाएगा और हिमाचल प्रदेश की ओर जाने वाले यात्रियों को जीरकपुर के भीतर नहीं फंसना पड़ेगा।

चंडीगढ़ एयरपोर्ट-एयरोसिटी ग्रीनफील्ड हाईवे (शिलान्यास)

क्षेत्रीय हवाई कनेक्टिविटी और शहरी विस्तार को गति देने के लिए 1,464 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले 10.30 किलोमीटर लंबे चंडीगढ़ एयरपोर्ट-एयरोसिटी ग्रीनफील्ड हाईवे (NH-205A का विस्तार/PR-07 स्पुर) का शिलान्यास किया गया है। यह आधुनिक कॉरिडोर सीधे चंडीगढ़ इंटरनेशनल एयरपोर्ट, मोहाली की तेजी से विकसित हो रही एयरोसिटी और ट्राईसिटी के बाहरी इलाकों को आपस में जोड़ेगा। इस परियोजना के पूरा होने से अंबाला-चंडीगढ़ मुख्य मार्ग से आने वाले वाहन डेराबस्सी, जीरकपुर और पंचकूला के जाम में फंसे बिना सीधे एयरपोर्ट या हिमाचल रूट की ओर जा सकेंगे।

आर्थिक और लॉजिस्टिक्स मोर्चे पर क्रांति

परिवहन अर्थशास्त्रियों और इंफ्रास्ट्रक्चर विशेषज्ञों के मुताबिक, इन परियोजनाओं का असर केवल ट्रैफिक जाम से मुक्ति तक सीमित नहीं रहेगा, बल्कि यह उत्तर भारत की आर्थिक धुरी को भी नया बल देगा।

लॉजिस्टिक्स लागत में कमी

अब तक पंजाब, जम्मू-कश्मीर और हिमाचल से आने वाले हजारों भारी ट्रकों को मजबूरी में चंडीगढ़ के मध्य मार्ग या दक्षिण मार्ग से गुजरना पड़ता था। जाम में फंसने से ईंधन की भारी बर्बादी होती थी और माल ढुलाई का खर्च बढ़ता था। नए बाईपास और समर्पित कॉरिडोर भारी वाहनों को शहरी कोर से पूरी तरह दूर रखेंगे, जिससे माल ढुलाई का समय (टर्नअराउंड टाइम) काफी घट जाएगा।

व्यापार और पर्यटन को बढ़ावा

बेहतर कनेक्टिविटी के चलते मोहाली के आईटी क्लस्टर और एयरोसिटी में काम करने वाले पेशेवरों का आवागमन सुगम होगा। इसके अतिरिक्त, दिल्ली और हरियाणा से शिमला तथा अन्य पहाड़ी पर्यटन स्थलों की ओर जाने वाले सैलानियों को भी अब ट्राईसिटी के एंट्री और एग्जिट पॉइंट्स पर घंटों नहीं जूझना होगा।

सड़क सुरक्षा में सुधार

स्थानीय कम्यूटर ट्रैफिक और अंतरराज्यीय भारी लॉजिस्टिक्स वाहनों के रास्ते अलग होने से चंडीगढ़ और उसके आसपास के शहरी इलाकों में होने वाली सड़क दुर्घटनाओं में भारी कमी आएगी।

राजनीतिक गलियारों में हलचल और विकास का वादा

पंजाब में आगामी 2027 के विधानसभा चुनावों को देखते हुए प्रधानमंत्री मोदी का यह चंडीगढ़ दौरा राजनीतिक रूप से भी बेहद महत्वपूर्ण माना जा रहा है। भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) पंजाब में इस बार अपने दम पर पूरी ताकत के साथ चुनाव मैदान में उतरने की तैयारी कर रही है। ऐसे में केंद्र सरकार द्वारा ट्राईसिटी और पंजाब से सटे इलाकों के लिए 5,278 करोड़ रुपये के इस भारी-भरकम बुनियादी ढांचा पैकेज को जमीन पर उतारना भाजपा के ‘विकास और कनेक्टिविटी’ के एजेंडे को मजबूती देगा। राजनीतिक विश्लेषकों का मानना है कि इस मेगा सौगात के जरिए केंद्र ने पंजाब और हरियाणा के शहरी मतदाताओं को एक बड़ा और स्पष्ट सकारात्मक संदेश दिया है।

एक मंच पर पंजाब-हरियाणा के मुख्यमंत्री-राज्यपाल

समारोह के दौरान पंजाब के राज्यपाल व केंद्र शासित प्रदेश चंडीगढ़ के प्रशासक गुलाब चंद कटारिया, हरियाणा के राज्यपाल, पंजाब के मुख्यमंत्री भगवंत मान और हरियाणा के मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी मंच पर एक साथ नजर आए। इस तरह की विकास परियोजनाओं में केंद्र और राज्यों का यह साझा समन्वय संघवाद की उस भावना को भी प्रदर्शित करता है, जहां जनता के हित और ढांचागत विकास को राजनीतिक मतभेदों से ऊपर रखा जाता है।

चंडीगढ़ ट्राईसिटी में ऐतिहासिक परिवर्तन

कुल मिलाकर, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा दी गई 5,278 करोड़ रुपये की यह सौगात चंडीगढ़ ट्राईसिटी के शहरी इतिहास में एक मील का पत्थर साबित होने जा रही है। आगामी दो से तीन वर्षों के भीतर जब शिलान्यास की गई दोनों शेष परियोजनाएं भी पूरी तरह जमीन पर उतर जाएंगी, तब चंडीगढ़ वास्तव में बिना किसी रुकावट के तेज रफ्तार से दौड़ने वाला एक आधुनिक ग्लोबल सिटी बन जाएगा। स्थानीय निवासियों के लिए प्रदूषण मुक्त हवा, ईंधन की बचत और ऑफिस या घर समय पर पहुंचने का सपना अब पूरी तरह साकार होने की दिशा में बढ़ चुका है।

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