नशे में था एयर इंडिया का पायलट, फुकेत-दिल्ली विमान हादसे की चौंकाने वाली रिपोर्ट

एयर इंडिया की फ्लाइट AI-2379 में 4 अगस्त 2026 को एक बड़ी घटना होते-होते बच गई। इस विमान में कुल 145 लोग सवार थे, जिनमें से कुछ घायल हुए। प्रारंभिक रिपोर्ट में पायलट के नशे में होने का दावा किया गया है। फ्लाइट हाइड्रोलिक फेलियर से जूझ रही थी, जिससे बड़ी समस्या उत्पन्न हो सकती थी। हालाँकि, पायलट ने सुरक्षित रूप से विमान को दिल्ली पहुंचाया।

कैप्टन के परीक्षण में नशे के संकेत

विमान AI-2379 की इमीजिट रिपोर्ट से यह साफ हुआ कि पायलट का psycho-active substance test ‘नॉन-नेगेटिव’ आया है। इस घटनाक्रम ने सुरक्षा मानकों को लेकर बड़ा सवाल खड़ा कर दिया है। एयर इंडिया की यह फ्लाइट फुकेत से दिल्ली की ओर उड़ान भर रही थी, जब यह तकनीकी समस्याओं का सामना करने लगी।

चिंताजनक तकनीकी समस्याएँ

विमान FL360 (लगभग 36,000 फीट) की ऊँचाई पर उड़ान भर रहा था। अचानक हाइड्रोलिक सिस्टम में दबाव खत्म होने लगा, और इसके बाद ऑटोपायलट भी बंद हो गया। इस कारण विमान की ऊँचाई में अचानक बदलाव आया, जिससे कई यात्री और केबिन क्रू घायल हुए। जहां पहले विमान की ऊँचाई बढ़ी, वहीं फिर अचानक नीचे आई।

घायल यात्रियों की संख्या बढ़ी

दिल्ली पहुंचने पर 24 लोगों को चिकित्सा सहायता की आवश्यकता पड़ी, जिसमें से 20 यात्री और 4 केबिन क्रू सदस्य थे। कुछ घायल लोगों को अस्पताल में भर्ती किया गया, जबकि अन्य को मामूली चोटों के बाद छुट्टी दे दी गई। विमान की केबिन में भी नुकसान देखा गया, जिससे हादसे के गंभीर परिणामों का स्वरूप स्पष्ट होता है।

एयर इंडिया की जिम्मेदारी

एयर इंडिया ने इस मामले में पूरी पारदर्शिता बरतते हुए जांच में सहयोग देने का आश्वासन दिया है। एयरलाइन के प्रवक्ता ने कहा है कि सुरक्षा उनकी प्राथमिकता है। पायलटों को नियमित रूप से मेडिकल चेक और ट्रेनिंग से गुजरना पड़ता है। घटनाक्रम के बाद एयर इंडिया ने अपने 100% पायलटों की स्वैच्छिक टेस्टिंग शुरू करने का निर्णय लिया है।

डीजीसीए की संस्तुति

दिवसीय विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने मामले की कार्रवाई के लिए सिफारिश की है, जिसमें नशे के सेवन को रोकने के लिए ध्यान दिया जाएगा। एएआईबी ने स्वास्थ्य और सुरक्षा मानकों पर विचार करते हुए निर्मलता के साथ अनुशासन को बनाए रखने की आवश्यकता बताई है।

अंतिम रिपोर्ट का इंतजार

हालांकि प्रारंभिक रिपोर्ट से कई अहम जानकारी मिली है, लेकिन विमान की हाइड्रोलिक समस्याओं की अंतिम वजह अभी तक स्पष्ट नहीं है। एएआईबी और अन्य जांच एजेंसियों ने तकनीकी व्यवस्थाओं की गहनता से जाँच करने का निर्णय लिया है। आगे की कार्रवाई से संबंधित रिपोर्ट उचित समय पर जारी की जाएगी।

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