Western Railway Mumbai Local Trains Monsoon Preparation: मानसून से पहले अलर्ट मोड पर पश्चिम रेलवे! जलभराव रोकने के लिए 126 हाई पावर पंप, ड्रोन और SCADA सिस्टम तैनात

The CSR Journal Magazine
Western Railway Mumbai Local Trains Monsoon Preparation: मानसून 2026 को लेकर Western Railway पूरी तरह अलर्ट मोड में आ गई है। मुंबई की लाइफलाइन मानी जाने वाली लोकल ट्रेन सेवाओं को बारिश के दौरान भी सुचारू बनाए रखने के लिए पश्चिम रेलवे ने इस बार हाईटेक और बड़े स्तर पर तैयारियां की हैं। रेलवे का दावा है कि पिछले दो वर्षों में उसकी मजबूत तैयारी के कारण मुंबई उपनगरीय नेटवर्क में लंबे समय तक जलभराव या बड़ी सेवा बाधा जैसी स्थिति नहीं बनी और इस बार भी यात्रियों को राहत देने के लिए विशेष इंतजाम किए गए हैं। पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी Vineet Abhishek के अनुसार, इस बार मानसून को देखते हुए Mission Mode में कई बड़े काम किए गए हैं। रेलवे ट्रैक, पुलियों और नालों की सफाई से लेकर अतिरिक्त पंप लगाने और आधुनिक तकनीक के इस्तेमाल तक, हर स्तर पर तैयारी को मजबूत किया गया है।

जलभराव रोकने के लिए बड़े स्तर पर तैयारी

रेलवे प्रशासन ने बताया कि कुल 58 पुलियों और जल मार्गों की सफाई का काम चिन्हित किया गया था, जिसमें से 90 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। वहीं लगभग 60 किलोमीटर नालों की सफाई और गाद निकालने का काम किया गया, जिसमें 50 किलोमीटर से ज्यादा क्षेत्र का कार्य पूरा हो चुका है। संवेदनशील इलाकों में नए नाले और मैनहोल भी बनाए गए हैं ताकि भारी बारिश के दौरान पानी तेजी से निकल सके और ट्रैक पर जलभराव की स्थिति न बने।

126 हाई कैपेसिटी पंप और डिजिटल मॉनिटरिंग सिस्टम

इस बार पश्चिम रेलवे ने बाढ़ संभावित इलाकों में 126 हाई कैपेसिटी Water Pumps लगाए हैं, जो पिछले साल की तुलना में लगभग 10 प्रतिशत ज्यादा हैं। इसके अलावा अतिरिक्त पंप भी रिजर्व में रखे गए हैं ताकि आपात स्थिति में तुरंत इस्तेमाल किया जा सके। रेलवे ने 40 Flood Gauge और 6 Automated Digital Rain Gauge भी लगाए हैं, जो रियल टाइम में बारिश और जलस्तर की जानकारी देंगे। सबसे खास बात यह है कि संवेदनशील पुलों पर अब SCADA आधारित Water Level Monitoring System लगाया गया है, जिससे लगातार निगरानी और समय रहते चेतावनी मिल सकेगी।

ड्रोन और आधुनिक मशीनों का इस्तेमाल

इस बार मानसून तैयारी में Technology का भी बड़ा इस्तेमाल हो रहा है। नालों और पुलियों की निगरानी के लिए Drone और Floater Camera Drone का इस्तेमाल किया जा रहा है। वहीं गहरी सफाई के लिए विशेष Suction और De-Sludging Machines तैनात की गई हैं। रेलवे के अनुसार पिछले मानसून के बाद से अब तक मलबा हटाने के लिए 480 से ज्यादा “Debris Special Trains” चलाई जा चुकी हैं। इन ट्रेनों के जरिए ट्रैक किनारे जमा मिट्टी, कचरा और मलबा हटाया गया।

माटुंगा रोड और वसई रोड पर विशेष फोकस

पश्चिम रेलवे ने उन इलाकों पर ज्यादा ध्यान दिया है जहां पहले जलभराव की समस्या सामने आती रही थी। खासकर माटुंगा रोड और वसई रोड जैसे संवेदनशील स्टेशनों पर ट्रैक की ऊंचाई बढ़ाने, अतिरिक्त ड्रेनेज सिस्टम और हाई पावर पंप लगाने का काम किया गया है।

पेड़ों की कटाई और संयुक्त निरीक्षण

तेज बारिश और तूफानी हवाओं के दौरान ट्रैक पर पेड़ गिरने की घटनाओं को रोकने के लिए रेलवे लाइन के आसपास पेड़ों की छंटाई और हटाने का काम भी चल रहा है। इसके अलावा Brihanmumbai Municipal Corporation, Mira Bhayandar Municipal Corporation और Vasai Virar City Municipal Corporation के साथ मिलकर संयुक्त निरीक्षण भी किए गए हैं।

Western Railway Mumbai Local Trains Monsoon Preparation: यात्रियों की सुरक्षा पर खास जोर

रेलवे ने संवेदनशील स्थानों पर मानसून पेट्रोलिंग स्टाफ, ब्रिज वॉचमैन और चौकीदारों की तैनाती भी सुनिश्चित की है। साथ ही विरार क्षेत्र में बोल्डर, खदान की धूल और अन्य आपातकालीन सामग्री का पर्याप्त स्टॉक रखा गया है ताकि किसी भी स्थिति से तुरंत निपटा जा सके।

मुंबई लोकल को निर्बाध रखने की कोशिश

हर साल मानसून के दौरान मुंबई लोकल नेटवर्क पर सबसे ज्यादा दबाव रहता है। भारी बारिश से ट्रैक पर पानी भरने और ट्रेनें प्रभावित होने की शिकायतें आम रहती हैं। लेकिन पश्चिम रेलवे का दावा है कि इस बार हाईटेक मॉनिटरिंग, बेहतर ड्रेनेज और आधुनिक मशीनों की मदद से यात्रियों को कम से कम परेशानी हो, इसके लिए व्यापक तैयारी की गई है।
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