हांगकांग, 20 अक्टूबर 2025- हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे पर सोमवार तड़के एक बड़ा विमान हादसा हुआ। एमिरेट्स एयरलाइन के कार्गो विमान ने लैंडिंग के दौरान नियंत्रण खो दिया और रनवे से फिसलकर समुद्र में जा गिरा। इस दुर्घटना में हवाईअड्डे के दो सुरक्षा कर्मियों की मौत हो गई, जबकि विमान का चालक दल बाल-बाल बच गया।
दुबई से हांगकांग आ रही एमिरेट्स कार्गो हुई दुर्घटनाग्रस्त
हांगकांग के सबसे व्यस्त अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट पर सोमवार तड़के एक बड़ा विमान हादसा हो गया। यहां एमिरेट्स एयरलाइन की एक बोइंग 747 कार्गो विमान रनवे से फिसलकर समुद्र में जा गिरी। यह हादसा उस समय हुआ, जब विमान की लैंडिंग के दौरान वह ग्राउंड क्रू के वाहन से टकरा गया, जिसके बाद वह नियंत्रण खो बैठा और समुद्र में जा समाया। घटना स्थानीय समयानुसार सुबह करीब 3:50 बजे की बताई जा रही है। विमान फ्लाइट नंबर EK9788 दुबई के अल मक्तूम इंटरनेशनल एयरपोर्ट से हांगकांग आ रही थी। यह विमान तुर्की की ACT एयरलाइंस द्वारा एमिरेट्स स्काईकार्गो के लिए संचालित किया जा रहा था। लैंडिंग के कुछ क्षण बाद ही विमान रनवे से बायीं ओर फिसल गया और वहां खड़े एक हवाईअड्डा सुरक्षा वाहन से टकरा गया। टक्कर इतनी भीषण थी कि वाहन में सवार दोनों कर्मचारी समुद्र की ओर बह गए। बचाव दल ने उन्हें बाहर निकाला, पर एक की मौके पर मौत हो गई और दूसरे ने अस्पताल में दम तोड़ दिया।
चारों क्रू सदस्य सुरक्षित
हादसे के समय विमान में चार क्रू सदस्य मौजूद थे। हांगकांग एयरपोर्ट अथॉरिटी ने बताया कि सभी को सुरक्षित निकाल लिया गया है और किसी को गंभीर चोट नहीं आई। हादसे के बाद विमान का आगे का हिस्सा समुद्र में आधा डूबा नजर आया, जबकि पिछला हिस्सा रनवे की ओर झुक गया था। हादसे में दो लोगों की मौत हो गई, जबकि विमान में सवार चारों क्रू मेंबर को सुरक्षित निकालकर अस्पताल पहुंचाया गया। मरने वालों में से एक व्यक्ति एयरपोर्ट स्टाफ का बताया जा रहा है। यह हादसा स्थानीय समयानुसार सुबह करीब 3:50 बजे हुआ, जब इलाके में तेज हवाएं चल रही थीं।
रनवे बंद, जांच शुरू
दुर्घटना के बाद एयरपोर्ट का उत्तरी रनवे तत्काल बंद कर दिया गया। हालांकि अन्य दो रनवे पर यातायात सामान्य रूप से जारी रहा। हांगकांग की एयर एक्सीडेंट इंवेस्टिगेशन अथॉरिटी ने जांच शुरू कर दी है। विमान के फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉइस रिकॉर्डर को बरामद कर लिया गया है। प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, मौसम सामान्य था और लैंडिंग से पहले विमान की ओर से किसी तकनीकी गड़बड़ी का संकेत नहीं मिला था।
90 KMpH की रफ्तार पर टकराया विमान
फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट Flightradar24 के अनुसार, जब विमान ने समुद्र को छुआ, तब उसकी गति लगभग 49 नॉट (करीब 90 किमी/घंटा) थी। AirNavRadar की ओर से शेयर की गई एक तस्वीर में विमान का पिछला हिस्सा, जिसमें टेल फिन भी शामिल है, पूरी तरह से गायब दिखाई दे रहा है और विमान आंशिक रूप से समुद्र में डूबा हुआ है। यह विमान लगभग 32 वर्ष पुराना था, जिसे तुर्की की मालवाहक कंपनी AirACT एमिरेट्स एयरलाइन के लिए उड़ा रही थ। फ्लाइट ने दुबई अल मकतूम इंटरनेशनल एयरपोर्ट से उड़ान भरी थी, और इसमें कोई यात्री नहीं था, केवल चार क्रू मेंबर मौजूद थे।
25 वर्षों में सबसे बड़ी हवाई दुर्घटना
स्थानीय मीडिया के अनुसार, यह हांगकांग हवाईअड्डे पर पिछले 27 वर्षों में सबसे बड़ी और घातक हवाई दुर्घटना मानी जा रही है। हवाईअड्डा प्रशासन ने मृत कर्मचारियों के परिवारों को सहायता देने का आश्वासन दिया है और सुरक्षा प्रोटोकॉल की समीक्षा का आदेश दिया गया है। एमिरेट्स स्काईकार्गो की ओर से जारी बयान में कहा गया है कि कंपनी हादसे से गहरा दुख व्यक्त करती है और स्थानीय प्राधिकरणों के साथ मिलकर जांच में पूरा सहयोग दे रही है। इससे पहले 1999 में चाइना एयरलाइंस की एक फ्लाइट टाइफून के दौरान लैंडिंग के समय पलट गई थी, जिसमें तीन लोगों की मौत हुई थी। इस ताजा हादसे की प्रकृति 1993 के पुराने काई तक एयरपोर्ट हादसे से भी मिलती-जुलती है, जब एक बोइंग 747 विमान तूफानी मौसम में रनवे पार कर पानी में जा गिरा थ।
पहले भी हादसों के शिकार हुए एमिरेट्स विमान
Emirates Flight 521 (3 अगस्त 2016)– यह एक पैसेंजर फ्लाइट थी, त्रिवेंद्रम (भारत) से दुबई के लिए जा रही थी। विमान मॉडल था Boeing 777‑300 (पंजीकरण A6-EMW)। लैंडिंग के दौरान गो-अराउंड की प्रक्रिया में विमान रनवे से टकराया, गंभीर आग लगी। विमान पर सवार 300 लोगों में से सभी को सुरक्षित निकाला गया, लेकिन एक फायरफाइटर ने बचाव कार्य के दौरान अपनी जान गंवाई। इसे Emirates के इतिहास में एकमात्र hull-loss वाला मामला माना जाता है।
Emirates Flight 407 (20 मार्च 2009)- यह फ्लाइट ऑकलैंड (न्यूज़ीलैंड) से दुबई जा रही थी, मेलबॉर्न (ऑस्ट्रेलिया) में स्टॉपओवर के बाद टेकऑफ के समय समस्या हुई। विमान मॉडल था Airbus A340‑500 (पंजीकरण A6-ERG)। टेकऑफ में पर्याप्त शक्ति नहीं मिली थी (engine thrust input error) और हवाई जहाज नीचे कुछ संरचनाओं से टकराया। लेकिन कोई दुर्घटना-मृत्यु नहीं हुई। ऑस्ट्रेलियाई परिवहन सुरक्षा ब्यूरो ने इसे “Major Aviation Catastrophe के क़रीब” बताया।
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