Mumbai की शान कहलाने वाले Coastal Road पर दरारें पड़ने लगी हैं। लगभग 14,000 करोड़ की लागत से बने इस मार्ग को 26 जनवरी को ही यातायात के लिए खोला गया है और एक माह से भी कम समय में ही इसपर दरारें दिखाई देने लगी हैं।
Coastal Road खस्ता हाल में, वीडियोज़ आए सामने
14,000 करोड़ रुपए की लागत से बने कोस्टल रोड को मुख्यमंत्री Devendra Fadnavis ने 26 जनवरी के दिन आम जनता के किए खोला था। हाजीअली से Worli के बीच इस पर पड़ी दरारों को असफाल्ट से भरने के चलते बने Patches का विडिओ सामने आने से सरकारी महकमों में खलबली का माहौल बन गया है। PMO ने इस मामले पर राज्य की मुख्य सचिव से स्पष्टीकरण मांगा है। BMC का कहना है कि हालांकि इस पूरे coastal Road के डामरीकरण का काम मॉनसून से पहले पूरा कर लिया गया था, बाद में कुछ जोड़ों पर क्रैक दिखाई दिए। मॉनसून के दौरान क्रैक बढ़ने से रोकने के लिए अस्थाई तौर पर असफाल्ट से इनकी मरम्मत कर दी गई। ज्यादा असफाल्ट लगाने से रोड पर Patches बन गए जिनका विडिओ Social Media पर वाइरल हो रहा है।
पहले भी Coastal Road की गुणवत्ता पर उठे हैं सवाल
March 2024 में पहली बार आवागमन के लिए खुलने के कुछ ही दिनों बाद इस बहुचर्चित Coastal Road की टनल में समुद्र के पानी का रिसाव होने लगा था, जिसके चलते यातायात के लिए असुरक्षित मानकर इसे अस्थाई तौर पर बंद कर दिया गया था। यह रिसाव Joint Expention से हो रहा था जिसकी वजह से पूरी टनल को खतरा पैदा हो गया था। तब इसे स्पेशल Epoxy Chemical से बंद कर दिया गया था।
Coastal Road की खासियत
Marine Drive से Worli तक बने 10.58 किमी लंबे Coastal Road में Priyadarshini Park तक 2.07 किमी लंबी टनल है जो समुद्र के भीतर से जाती है। 8 लेन वाले फ्री वे रोड से वाहन चालकों का 70 प्रतिशत वक्त और 34 प्रतिशत ईंधन की बचत होती है। कोस्टल रोड की ओपनिंग के वक्त BMC ने इसे मुंबई की Traffic समस्या के लिए Game Changer बताया था, लेकिन इसमें पड़ी दरारों ने BMC के दावों को इन्ही दरारों में झोंक दिया है और सरकारी दावों की पोल खोल दी है।
