करोड़ों की सालाना सैलरी के बावजूद लोग नहीं करना चाहते ये नौकरी

Farosh Lighthouse Of Alexandria: आजकल लोग फटाफट करोड़पति बनना चाहते हैं, लेकिन 30 करोड़ की सालाना सैलरी और जीरो मेहनत के बावज़ूद एक काम ऐसा है, जिसे कोई नहीं करना चाहता! करोड़ों का मोटा पैकेज, काम के घंटे न के बराबर और उस पर सिर पर सवार रहने वाला कोई बॉस भी ना हो, ऐसी नौकरी का सुख स्‍वर्ग के सुख से कम नहीं है। यूं कहें, कि ऐसी नौकरी हर कोई करना चाहता है, लेकिन एक ऐसी ही नौकरी है Egypt में, जिसके लिए कैंडिडेट मिलना मुश्किल होता है।

Egypt Lighthouse में Keeper की नौकरी

ये नौकरी है Egypt के Alexandria Port में फारोस नाम के द्वीप पर स्थित Lighthouse Of Alexandria के कीपर की! मिस्‍त्र Egypt आने वाले जहाजों को रास्‍ता दिखाने के लिए और उन्‍हें बड़ी-बड़ी चट्टानों से दुर्घटनाग्रस्‍त होने से बचाने के लिए यह लाइटहाउस बनाया गया था, जो दुनिया का पहला Lighthouse है। साथ ही यह इंजीनियरिंग का बेजोड़ नमूना है। इस लाइटहाउस के कीपर का एक ही काम है कि उसे इस पर नजर रखनी होती है कि यह लाइट कभी बंद ना हो। फिर चाहे दिन के चौबीसों घंटे उसका जो मन करे, वो करे। सुनने में आसान लग रही यह नौकरी बेहद चुनौतीपूर्ण है। इसलिए इसे दुनिया की सबसे मुश्किल नौकरी में से एक माना गया है। इस नौकरी की सालाना सैलरी 30 करोड़ रुपए है।

क्यूं जरूरी है इस लाइट का जलते रहना

अब सवाल यह है कि इस Lighthouse को क्‍यों बनाया गया और इसकी लाइट जलते रहना इतना जरूरी क्‍यों है? एक बार मशहूर Sailer Captain Meresius इस ओर से समुद्री यात्रा कर रहे थे। इस इलाके में बड़ी-बड़ी चट्टानें थीं, जो उन्‍हें रात के अंधेरे में तूफान के बीच दिखाई नहीं दीं। इससे उनकी नाव चट्टान से टकरा कर पलट गई और कई क्रू मेंबर मारे गए, काफी नुकसान हुआ। Captain Meresius को बहुत दूर तक तैरने के बाद जाकर जमीन मिली और वे किसी तरह Egypt पहुंचे। अक्‍सर यहां की चट्टानों से समुद्री जहाजों को बहुत नुकसान होता था। इस घटना को जानने के बाद यहां के शासक ने Architect को बुलाया और कहा कि समुद्र के बीच ऐसी मीनार बनाओ जहां से रोशनी की व्‍यवस्‍था की जा सके। जहाजों को रास्‍ता भी दिखाया जा सके और उन्‍हें बड़े पत्‍थरों से भी बचाया जा सके। तब यह Lighthouse बनाया गया। लेकिन जब यह बनकर तैयार हुआ तो उन्‍हें खुद ये अंदाजा नहीं था कि वह इंजीनियरिंग की दुनिया का बड़ा Invention होने वाला है। इस Lighthouse का नाम रखा गया ‘The Farosh Of Alexandria’! इस लाइटहाउस में लकडि़यों की मदद से बड़ी आग जलाई जाती थी और लेंस की मदद से उसे और बड़ा किया जाता था ताकि उसकी रोशनी दूर तक जा सके। इस Lighthouse के कारण अब यहां नाविक आसानी से आने-जाने लगे। यह दुनिया का पहला लाइट हाउस था। इसके बाद दुनिया भर में लाइट हाउस बने। पहले Lighthouse केवल समुद्री किनारों पर बनते थे, लेकिन बाद में पत्‍थरों वाली जगहों पर भी लाइट हाउस बनने लगे। साथ ही समय के साथ बिजली की खोज हुई और लाइट हाउस पर बिजली से रोशनी की जाने लगी।

Seven Wonders में शामिल Lighthouse

हैरत की बात यह है कि अच्छा पैकेज सभी चाहते हैं, लेकिन ‘The Farosh Of Alexandria’ Lighthouse Keeper की नौकरी नहीं करना चाहते! एक लाइटहाउस कीपर, लाइटहाउस की देखभाल करता है, प्रमुख जलमार्गों पर जहाजों और नावों का मार्गदर्शन करने में मदद करता है, और अक्सर लेंस और प्रकाश कार्यक्षमता के साथ काम करता है। हालांकि जब तेल लैंप उपकरणों को संचालित करता था तो लाइटहाउस कीपर और भी अधिक आवश्यक था। Lighthouse Keeper को समुद्र के बीच लाइट हाउस पर अकेले रहना होता है। ना उससे कोई बात करने वाला होता है और ना ही उसे दूर-दूर तक इंसान नजर आते हैं। समुद्र के बीचोंबीच बने इस लाइटहाउस को कई खतरनाक तूफान भी झेलने पड़ते हैं। कई बार तो समुद्री लहरें इतनी ऊंची उठती हैं कि लहरों से Lighthouse पूरी तरह ढंक जाता है। जाहिर है इससे लाइटहाउस कीपर की जान जाने का खतरा भी बना रहता है। लाइट हाउस कीपर एक समुद्री पेशेवर होता है जो पानी पर नाविकों का मार्गदर्शन करने में मदद करता है और जहाजों को टूटने से बचाता है। वे लाइटहाउस टावर, रोशनी, तंत्र और मैदान के रखरखाव के लिए जिम्मेदार होते हैं। अक्सर एक लाइटहाउस कीपर, लाइटहाउस में या उसके आस-पास रहता है, खासकर क्योंकि कई लोग दूरदराज के इलाकों में रहने वाले होते हैं। ऐतिहासिक रूप से, लाइटहाउस कीपर का व्यवसाय और कर्तव्य परिवारों के भीतर पीढ़ी-दर-पीढ़ी हस्तांतरित होते रहे, जब तक कि तकनीकी प्रगति ने उद्योग के दृष्टिकोण को बदल नहीं दिया।

Automatic Lighthouse के साथ, अब प्रकाश स्तंभ रखने वाले देश कम हो गए हैं। ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम यानि GPS ने शिपिंग और नौकायन उद्योग के लिए आधिकारिक नेविगेशन गाइड के रूप में लाइटहाउस की जगह ले ली है, हालांकि कई लाइटहाउस अभी भी काम करते हैं और स्थानीय और मनोरंजक नाविकों को मार्गदर्शन करने में मदद करते हैं।