मुंबई में 702 करोड़ से बनेगा भूमिगत पैदल मार्ग, मेट्रो से सीधे वरली प्रोमेनेड पहुंचेंगे लोग

मुंबईकरों के लिए सार्वजनिक परिवहन और पर्यटन की सुविधा बढ़ाने वाली बड़ी योजना को मंजूरी मिल गई है। बृहन्मुंबई महानगरपालिका की स्थायी समिति ने नेहरू विज्ञान केंद्र मेट्रो स्टेशन से वरली प्रोमेनेड और प्रस्तावित लैंडस्केप गार्डन तक भूमिगत पैदल मार्ग बनाने के प्रस्ताव को बहुमत से मंजूरी दी है। इस परियोजना पर करीब 702 करोड़ 44 लाख रुपये खर्च किए जाएंगे। BMC इस काम के लिए पैसा देगी, जबकि भूमिगत मार्ग के निर्माण की जिम्मेदारी मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन को दी जाएगी।

मेट्रो से उतरते ही पैदल पहुंचेंगे समुद्र किनारे

प्रस्तावित भूमिगत पैदल मार्ग की लंबाई करीब 1 किलोमीटर और चौड़ाई 7.5 मीटर होगी। यह मार्ग नेहरू विज्ञान केंद्र मेट्रो स्टेशन से शुरू होकर महालक्ष्मी रेसकोर्स क्षेत्र और लाला लाजपत राय रोड के नीचे से गुजरते हुए वरली प्रोमेनेड और लैंडस्केप गार्डन तक पहुंचेगा। इसका मकसद मेट्रो से आने वाले लोगों को सीधे समुद्र किनारे के इलाके से जोड़ना है। यानी यात्री मेट्रो-3 से नेहरू विज्ञान केंद्र पहुंचने के बाद बिना निजी वाहन लिए पैदल ही वरली प्रोमेनेड और लैंडस्केप गार्डन तक जा सकेंगे।

300 एकड़ के लैंडस्केप गार्डन को मिलेगा सीधा फायदा

मुंबई कोस्टल रोड परियोजना के पास करीब 300 एकड़ क्षेत्र में लैंडस्केप गार्डन विकसित करने की योजना है। इसके साथ आम लोगों के लिए समुद्र किनारे प्रोमेनेड भी उपलब्ध होगा। ऐसे में भूमिगत पैदल मार्ग इस पूरे इलाके के लिए अहम कनेक्शन बनेगा। एक तरफ मेट्रो स्टेशन होगा तो दूसरी तरफ प्रोमेनेड और लैंडस्केप गार्डन। इससे लोगों को सुरक्षित तरीके से पैदल आने-जाने की सुविधा मिलेगी और इस क्षेत्र में निजी वाहनों पर निर्भरता भी कम हो सकती है।

पर्यटन को भी मिलेगा बड़ा बढ़ावा

स्थायी समिति के अध्यक्ष प्रभाकर शिंदे के मुताबिक, इस परियोजना से मुंबई के पर्यटन को भी फायदा मिलेगा। लैंडस्केप गार्डन तैयार होने के बाद देश-विदेश से आने वाले पर्यटक मेट्रो के जरिए कम खर्च में इस इलाके तक पहुंच सकेंगे। मुंबई जैसे बड़े शहर में पर्यटन स्थलों को मेट्रो से जोड़ना काफी अहम है। इससे पर्यटकों को आसानी से घूमने की सुविधा मिलेगी और ट्रैफिक के दबाव को कम करने में भी मदद मिल सकती है।

BMC देगी 702 करोड़, MMRCL करेगा निर्माण

इस परियोजना के लिए करीब 702.44 करोड़ रुपये का आर्थिक भार BMC उठाएगी। वहीं निर्माण का काम मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के जरिए कराया जाएगा। जानकारी के मुताबिक, MMRCL ने जून 2025 में भूमिगत मार्ग के निर्माण की तैयारी जताई थी। इसके बाद दिसंबर 2025 में हुई संयुक्त बैठक में इस काम को MMRCL के जरिए कराने पर सहमति बनी। BMC का कहना है कि मेट्रो-3 के निर्माण में MMRCL के पास भूमिगत सुरंग बनाने का तकनीकी अनुभव है। इसलिए इसी क्षमता का इस्तेमाल इस पैदल मार्ग के निर्माण में किया जाएगा।

मेट्रो से पर्यटन स्थल जोड़ने की नई तस्वीर

मुंबई में मेट्रो नेटवर्क का विस्तार होने के साथ अब इसे सिर्फ यातायात के साधन के तौर पर नहीं, बल्कि शहर के प्रमुख सार्वजनिक और पर्यटन स्थलों से जोड़ने पर भी जोर दिया जा रहा है। वरली का यह भूमिगत पैदल मार्ग इसी दिशा में महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है। इसके बनने के बाद मेट्रो स्टेशन, कोस्टल रोड, वरली प्रोमेनेड और लैंडस्केप गार्डन एक बेहतर पैदल कनेक्टिविटी से जुड़ जाएंगे।

परियोजना से क्या फायदा?

परियोजना को मंजूरी मिलने के बाद अब निर्माण से जुड़ी प्रक्रिया आगे बढ़ेगी। सबसे बड़ी चुनौती करीब 1 किलोमीटर लंबे भूमिगत मार्ग को तय लागत और मानकों के मुताबिक सुरक्षित तरीके से तैयार करना होगी। लोगों की सुविधा के साथ सुरक्षा, रोशनी, वेंटिलेशन और आवाजाही की बेहतर व्यवस्था भी इस परियोजना में अहम रहेगी।

मुंबई के पर्यटन को मिलेगा नया कनेक्शन

मुंबई में यह परियोजना सार्वजनिक परिवहन और पर्यटन को जोड़ने का नया मॉडल बन सकती है। अगर भूमिगत मार्ग तय योजना के मुताबिक तैयार होता है, तो मेट्रो से आने वाले मुंबईकरों और पर्यटकों को वरली के समुद्र किनारे के आकर्षण तक पहुंचने के लिए निजी वाहन पर निर्भर नहीं रहना पड़ेगा।

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