एथेनॉल की मिलावट पर सरकार का जवाब: ‘यह एक वैज्ञानिक प्रक्रिया है’

पेट्रोल में एथेनॉल मिलाने के मामले में उठते सवालों के बीच, सरकार ने अपने समर्थन का स्पष्ट संकेत दिया है। शनिवार को दिल्ली में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में, वर्तिका शुक्ला ने बताया कि एथेनॉल ब्लेंडिंग एक ऐसी प्रक्रिया है जो रातों-रात नहीं हुई। यह सबकुछ एक सुनिश्चित और जांचा-परखा वैज्ञानिक आधार पर किया गया है। उन्होंने कहा कि विश्व स्तर पर एथेनॉल ब्लेंडिंग की प्रैक्टिस अपनाई गई है और इसके टेस्टिंग के लिए विभिन्न शीर्ष एजेंसियों ने इसे मान्यता दी है।

विपत्ति के बीच सरकारी आश्वासन

भारत में एथेनॉल के साथ पेट्रोल का मिश्रण करने के फैसले का कुछ लोगों ने विरोध किया है। खासकर पुराने पेट्रोल गाड़ी के मालिकों में की चिंता बढ़ी है। उनका कहना है कि E20-मिश्रण से गाड़ी का माइलेज कम हो रहा है और रखरखाव की लागत बढ़ गई है। इस पर, वर्तिका ने जानकारी दी कि हां, एथेनॉल से माइलेज में हल्की कमी आ सकती है, लेकिन इसे पिकअप और इंजन परफॉर्मेंस में अच्छी बढ़ोतरी मिलती है।

सही रास्ते पर भारत की यात्रा

वर्तिका शुक्ला ने बताया कि एथेनॉल ब्लेंडिंग प्रोग्राम (EBP) को 2018 में सुरक्षा और गुणवत्ता के लिए सभी स्टेकहोल्डर्स के सामने रखा गया था। यह प्रोग्राम व्यापक रूप से वैज्ञानिक सबूतों पर आधारित है और ऑटोमोटिव मैन्युफैक्चरर्स की तरफ से इसे पूरी तरह सपोर्ट किया गया है। इसके लिए ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) और सियाम जैसी प्रमुख संग्ठनों की मदद ली गई है।

पर्यावरण को सकारात्मक प्रभाव

शुक्ला ने कहा कि इस योजना की मदद से जीवाश्म ईंधन को ‘ग्रीन’ बनाया जा रहा है, जिससे कार्बन उत्सर्जन को कम करने में मदद मिल रही है। इससे भारत का पर्यावरण साफ और सुरक्षित बनेगा। एथेनॉल का उपयोग करके फॉसिल फ्यूल में सुधार करने की कोशिश की जा रही है, जो एक सकारात्मक कदम है।

भूटान का भारत से E20 पर सवाल

जबकि भारत में E20 पेट्रोल को लेकर विवाद जारी है, पड़ोसी देश भूटान ने भारतीय ऑयल कंपनियों से E20 पेट्रोल लेने से मना कर दिया है। भूटानी मीडिया में आई रिपोर्ट के मुताबिक, भूटान ने भारतीय सरकार से अनुरोध किया है कि जब तक सामान्य पेट्रोल की उपलब्धता है, तब तक उन्हें बिना मिलावट वाला पेट्रोल दिया जाए। यह इस बात को दर्शाता है कि E20 पेट्रोल को लेकर अन्य देशों में भी चिंता है।

भविष्य की योजनाएं

भारत सरकार का इरादा E20 पेट्रोल के लक्ष्य को तय समय से पहले पूरा करने का है। 2013-14 में केवल 1.5% एथेनॉल मिलाया जा रहा था, लेकिन अब 20% एथेनॉल ब्लेंडिंग की जा रही है। वर्तिका ने आश्वासन दिया कि यह प्रक्रिया वैश्विक मानकों के अनुरूप है और देश की ऊर्जा सुरक्षा तथा पर्यावरण संरक्षण में मदद करेगी।

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